말리부실버

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작성자용이 조회 9회 작성일 2020-09-19 19:55:19 댓글 0

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2019 말리부 2.0 터보 시승기, 2019 malibu 2.0 turbo test drive, review

2019 #쉐보레말리부 2.0 터보 시승기 입니다.

253마력 36.0kg.m의 엔진은 캐딜락과 공유하는 엔진으로
6단 미션과 메칭이 상당히 좋은 편이었습니다

별도의 스포츠모드를 지원하지 않음에도 불구하고 시원시원한
달리기 성능은 2리터 터보 중형세단에서 선두에 속할듯 싶구요.

넓고 쾌적한 실내는 실내공간에 민감한 국내소비자분들에게도
충분히 어필 할 수 있어 보였습니다

내비게이션, 뒷좌석 헤드룸 공간 등을 제외하면 딱히 단점이 없는
전반적으로 무난한 전륜 중형세단이었습니다

주니tv에서 전해드리는 2019 #쉐보레 #말리부2.0터보 시승기,
동영상으로 만나보세요!!!


감사합니다^^
또중스윔 : 좋은정보 감사합니다~~~ 리뷰가 담백하고 깔끔한느낌이 아주좋아요
가아즈아 : 주니님! 패밀리카를 고르는데 고민이 많아서요 ㅠ 디자인 빼고 차 자체의 종합적인 완성도로 센슈어스랑 말리부중에 어떤걸 더 추천하시나요??
홍인표 : 기름은 고급유를 넣으시나요?
klug. : 갑자기 이거 보다가 느꼈는데..말리부 실버색상도 이쁘네요..
night crow : 열선, 통풍시트는 위치로 구별해야겠네요 ㅠㅠ
정지혁 : 더뉴말리부 2.0 선루프 포함 화이트 풀옵션 구매해서 현재 1천킬로 타고 있습니다.
가족과 함께하는 차이기에 무엇보다 안전하고 튼튼한차가 필요했고 옵션은 이 정도면 아주 충분했습니다.(이전에 올뉴투싼 차량 옵션이 거의 없는 차를 타서)
가격도 할인도 많이 하고 있고, 출력이 좋은 차를 원했는데 추월하고 싶을때 얼마든지 추월 가능하고 그로인해 주행 스트레스가 전혀 없습니다. 디젤차를 타다가 넘어와서 그런지 진동 소음은 말할것도 없이 조용합니다. 연비는 출퇴근 거리가 워낙 짧아서 크게 신경 안쓰는 부분인데 최근에 장거리 800킬로 정도 타보니 확실히 미국차고 쭉 뻗은 도로를 고속 크루징 달리게끔 셋팅 되어있어서 그런지 고속에서는 꽤나 준수한 연비이긴 하나 시내에 들어서서 신호대기시에는 연비가 떨어집니다.
고속에서 최고 연비 17정도 나왔구요.
시내 최고연비는 9~11정도 찍어봤습니다.
중형차 급을 생각하면 막 몰아부치지 않는 이상 괜찮은 연비라 생각 되어집니다.
캐딜락의 좋은 엔진을 저렴한 가격대에 느껴볼 수 있는 차라 생각되구요.
6단 변속기는 약간의 충격이 있긴 하나 제 개인적으로는 전에 타던 투싼의 6단 미션과 특별히 다른 느낌은 없었습니다.
저속에서 꿀렁임도 비슷했구요 이로 인한 승차감은 약간의 미스라고 생각됩니다.
오토홀드가 없는 부분도 아쉽습니다.
전체적인 방음이 생각보다 잘 되어있고,
하체셋팅 또한 훌륭해서 속도감이 잘 안느껴집니다. 100킬로 고속주행시 80~90정도의 속도감으로 느껴집니다.
이 부분이 자꾸 계기반을 보게 되어지기도 합니다.
전체적으로 잘 만든 차이고 구매 하실 분들은 도움이 되셨으면 하는 바램으로 적어봤습니다.
인생무상 : 누수
욘두 : 컵홀더 뒤에 작은 공간 휴대폰무선충전 공간 이에요..
오원택 : 안타깝다...쉐보레가 잘못한건가 한국운영진이 잘못한건가 난 판매저조 gm노조 과연 누구의 잘못인가 팔안으로 굽지말고
night crow : 쏘나타와 비교했을때는 뭐가 더 나으시나요??

[시승] 쉐보레 신형 말리부 (리뷰, 부분변경, 3기통, 1,35리터, 무단변속기)

앞-뒷모습 바꾼 '부분변경' 말리부. 하지만 이번 변화의 진정한 포인트는 1.35리터 3기통 터보 엔진과 무단 변속기입니다. 3기통에 무단... 욕 많이 먹을 조합하긴 한데, 직접 몰아봤더니, 나쁘진 않았습니다.

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byeongroc Lee : 에어컨 켜고 한계령 미시령 죽령 고개 넘어 봤습니다.정말 끈내 주네요, 제가 토스카 타면서 흉기차 에게 추월만 당해 봤지 한번도 추월 못해 봤는데 흉기차 ~~깨임이 안되요.ㅎㅎㅎ
yuu Ibet : 말리부 1.35 실지 타보니 진짜 좋습니다.
JW : 보령미션대신 CVT가 들어갔으니 훨씬 낫겠군. 그 욕먹는 CVT도 보령보단 낫다는
oo o : 엔진사운드 너무맘에드는데요 ㅋㅋ
c.h lee : 헐, 뒷자석 갖고 말이 많던데, 실제 1.5차주로써. 울식구들 소나타 뒷자리에 오래탔는데. 말리부로 바꾼 후 불평 들어본적 없습니다.
혹시 사실거면 시트는 무조건 가죽옵션으로 하세여.
내이름은배꼽네개 : 4기통보다 엄청 심한데요
송준경 : 3기통 ㅋㅋㅋㅋ 올뉴1.5터보 LTZ타는데 내차도 울렁울렁 거리는
편인데 3기통이라 ㅋㅋㅋㅋ
2.0갈껄 엄청 후회하는 사람임
SY LEE : 장기자님 다음엔 차량색상도 (물론 주관적일수 있지만) 리뷰 해주세요

구입 고려중인데 실색상 확인하려 영업소 여기저기 방문하는것도 번거롭네요
마서봉 : 컨셉이 중요
브라이언하 : 이런 리뷰들을 보노라면, 리뷰하시는 분들이 무슨 도사님쯤 되는것 같다. 한 두달 타봐야 생활적인 리뷰가 가능하지 않나? 한 번 스윽 타보고 이 차를 안다? 제 생각엔 아니올시다 입니다.

"말리부 처음타본 차알못이 느낀 충격과 공포!!" 이래서 현기가 독점할수밖에 없구나....요즘 제목은 충격과 공포를 꼭 넣어야 된다믄서? 아! 최후도 추가!!

#쉐보레 #말리부 #세단 #말리부리뷰 #말리부외관 #말리부주행 #쉐보레말리부 #현대 #기아 #패밀리카 #말리부장점 #말리부단점 #장단점


재미로 보는 차알못~

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자료제공
카비 http://www.carby.co.kr/
직차 https://www.ziccha.com/
차알못 - 잃어버린 돈을 찾아서 : 00:26 말리부 익스테리어
04:01 말리부 인테리어
07:43 말리부 주행
11:12 정리
Holy Moly : 와 이제 막 악플도 달리넹 ㅋㅋㅋㅋㅋ
채널 성장중이신듯요!
말그대로 차알못리뷴데 왜 시비걸러 오시는지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전문적으로 보고싶으면 카x우. 모x그래프 가서 보세용~
rollin : 차알못 컨셉대로 주관적인 느낌을 말한다고.
욕 겁나 먹으시네요...
불편하면 다들 유튜브 하나씩 다 만드시지
이래도 불편 저래도 불편.. 먹고살기 힘드네요
mlb b : 1.5터보 타면서 느낀 불만은 미션 뿐이다. 그런데 이 한가지 불만이 너무 큼. 흉기가 하던 내수차별을 쉐보레 븅신 새키들이 처하고 자빠졌음. 밟으면 밟는대로 반응속도가 따라와야 하는데 한템포 늦음. 비용절감도 어느정도껏 해야지 가장 중요한 미션을 장난질해서 어쩌자는건지.. ? 북미처럼 아이신미션 달아주지 않는 이상 재구매는 절대 없음.
고스트라이언 : 그냥 차알못이고 주관적이다라는 컨셉으로 여타 편향 유투버처럼 한쪽 빠돌이들 빨아주면서 크려는거 아닌가?ㅎ
Edge후니 : 모르면 그냥 리뷰를 하지말아주세요!!
오해의소지가 많이잇네요~
구동 : 말리부 차주들 겁나 몰려왔넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
배상우 : 걍 진짜 1도 모르는사람이 뭔 차량 리뷰를 한다는지 ;; 2.0을 타보세요 가속력이 안좋다 주행성능이 안좋다 이런말 나오시는지 공식 제로백이 6.1초고 핸들은 고속 가면 제 친구차인 k7보다 무거워집니다. 뭔 말리부자체를 일반화 시키십니까 말리부 차주들 얼마나 기분나쁘겠습니까 누가 118d 제일 낮은트림 타고드럽게 알지도못하는데 까대면 좋습니까
세레스 : 시인성을 시안성으로 말하는거에서 거른다 수고
심정섭 : 딱 초등 수학만을 배우고 알고있는
학생이 미분 적분을 설명하려
하는 느낌이 드네요

... 

#말리부실버

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